معرفة مضخات الطرد المركزي موجودة هنا!

يتكون الهيكل الأساسي للمضخة الطاردة المركزية من ستة أجزاء وهي المكره، جسم المضخة، عمود المضخة، المحمل، حلقة الختم، وصندوق الحشو.

1. المكره هو الجزء الأساسي من مضخة الطرد المركزي، وسرعته عالية ومخرجاته كبيرة، وتلعب الشفرات الموجودة على المكره دورًا رئيسيًا، ويجب أن يجتاز المكره اختبار التوازن الثابت قبل التجميع. يجب أن تكون الأسطح الداخلية والخارجية للمكره ناعمة لتقليل الخسائر الاحتكاكية من تدفق المياه.

2. يُطلق على جسم المضخة أيضًا غلاف المضخة، وهو الجسم الرئيسي للمضخة، ويلعب دور الدعم والتثبيت، ويتصل بالدعامة التي يتم فيها تثبيت المحمل.

3. وظيفة عمود المضخة هي توصيل الوصلة بالمحرك لنقل عزم دوران المحرك إلى الدافع، لذا فهو المكون الرئيسي لنقل الطاقة الميكانيكية.

4. يستخدم المحمل المنزلق زيتًا شفافًا كمواد تشحيم، ويضاف الزيت إلى مستوى الزيت. سوف يتسرب الكثير من الزيت على طول عمود المضخة، وسوف يؤدي القليل جدًا من المحمل إلى ارتفاع درجة حرارته واحتراقه ويسبب الحوادث! أثناء تشغيل المضخة، تكون درجة حرارة المحمل 85 درجة، والتشغيل العام حوالي 60 درجة.